2.5
2021-11-12
• Доступна конфигурация карбюратора (JETTING) для новых двигателей 2020 Micro EVO и Mini EVO (модельный год 2020 или MY20)! Вы можете выбрать тип двигателя: MICRO EVO 2020 или MINI EVO 2020 на вкладке Двигатель!
• Мы немного переработали вкладку «Двигатель». Теперь вы можете отдельно выбрать класс двигателя и отдельно год выпуска цилиндра
• Обновления в деталях: модифицированный выхлоп для Micro MAX и Mini MAX основан на оригинальной упаковке Micro. Входная вставка (ограничитель корпуса дроссельной заслонки карбюратора) делает карбюратор менее чувствительным к различным настройкам карбюратора. Mini MAX будет использовать тот же радиатор меньшего размера, что и Micro MAX уже
• Изменены рекомендации по температуре двигателя
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Добавлена новая функция: получение информации о погоде (температура, давление, влажность) через Bluetooth с помощью метеостанций: Kestrel DROP, Kestrel 5x00, WeatherFlow WEATHERmeter, Skywatch BL.
• Добавлена новая функция: добавлена возможность калибровки барометра, встроенного в ваш телефон или планшет (перейдите на вкладку «Настройки», затем «Единицы измерения»).
• Добавлена новая функция: добавлены различные утилиты (конвертеры единиц) (перейдите на вкладку «Настройки», затем «Утилиты»).
• Мы значительно улучшили наш погодный калькулятор. Теперь вы можете вручную выбрать, с каким типом атмосферного давления вы работаете (например, если вы используете портативные барометры, метеостанции):
- давление на уровне моря QNH
- давление на уровне моря QFF
- станционное давление (барометрическое давление)
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшагающие) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность калькулятора топлива
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
• Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку
2.4
2020-11-20
• Доступна конфигурация карбюратора (JETTING) для новых двигателей 2020 Micro EVO и Mini EVO (модельный год 2020 или MY20)! Вы можете выбрать тип двигателя: MICRO EVO 2020 или MINI EVO 2020 на вкладке Двигатель!
• Мы значительно улучшили наш погодный калькулятор. Теперь вы можете вручную выбрать, с каким типом атмосферного давления вы работаете (например, если вы используете портативные барометры, метеостанции):
- давление на уровне моря QNH
- давление на уровне моря QFF
- станционное давление (барометрическое давление)
• Мы немного переработали вкладку «Двигатель». Теперь вы можете отдельно выбрать класс двигателя и отдельно год выпуска цилиндра
• Обновления в деталях: модифицированный выхлоп для Micro MAX и Mini MAX основан на оригинальной упаковке Micro. Входная вставка (ограничитель корпуса дроссельной заслонки карбюратора) делает карбюратор менее чувствительным к различным настройкам карбюратора. Mini MAX будет использовать тот же радиатор меньшего размера, что и Micro MAX уже
• Изменены рекомендации по температуре двигателя
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшагающие) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность калькулятора топлива
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
• Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку
• Теперь вы можете вручную выбрать язык перевода. Приложение содержит много специальных терминов и иногда переводы, которые мы предлагаем, не всегда хороши. Мы сожалеем. Теперь, если ваш телефон (например) на немецком языке, но вы недовольны переводом, вы можете переключиться на английский (например) только в этом приложении (вам не нужно менять локаль устройства). Вы можете найти эту функцию на вкладке «Двигатель» в самом низу
2.3
2020-10-16
• Доступна конфигурация карбюратора (JETTING) для новых двигателей 2020 Micro EVO и Mini EVO (модельный год 2020 или MY20)! Вы можете выбрать тип двигателя: MICRO EVO 2020 или MINI EVO 2020 на вкладке Двигатель!
• Мы значительно улучшили наш погодный калькулятор. Теперь вы можете вручную выбрать, с каким типом атмосферного давления вы работаете (например, если вы используете портативные барометры, метеостанции):
- давление на уровне моря QNH
- давление на уровне моря QFF
- станционное давление (барометрическое давление)
• Мы немного переработали вкладку «Двигатель». Теперь вы можете отдельно выбрать класс двигателя и отдельно год выпуска цилиндра
• Обновления в деталях: модифицированный выхлоп для Micro MAX и Mini MAX основан на оригинальной упаковке Micro. Входная вставка (ограничитель корпуса дроссельной заслонки карбюратора) делает карбюратор менее чувствительным к различным настройкам карбюратора. Mini MAX будет использовать тот же радиатор меньшего размера, что и Micro MAX уже
• Изменены рекомендации по температуре двигателя
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшагающие) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность калькулятора топлива
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
• Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку
• Теперь вы можете вручную выбрать язык перевода. Приложение содержит много специальных терминов и иногда переводы, которые мы предлагаем, не всегда хороши. Мы сожалеем. Теперь, если ваш телефон (например) на немецком языке, но вы недовольны переводом, вы можете переключиться на английский (например) только в этом приложении (вам не нужно менять локаль устройства). Вы можете найти эту функцию на вкладке «Двигатель» в самом низу
2.2
2020-09-16
• Доступна конфигурация карбюратора (JETTING) для новых двигателей 2020 Micro EVO и Mini EVO (модельный год 2020 или MY20)! Вы можете выбрать тип двигателя: MICRO EVO 2020 или MINI EVO 2020 на вкладке Двигатель!
• Мы немного переработали вкладку «Двигатель». Теперь вы можете отдельно выбрать класс двигателя и отдельно год выпуска цилиндра
• Обновления в деталях: модифицированный выхлоп для Micro MAX и Mini MAX основан на оригинальной упаковке Micro. Входная вставка (ограничитель корпуса дроссельной заслонки карбюратора) делает карбюратор менее чувствительным к различным настройкам карбюратора. Mini MAX будет использовать тот же радиатор меньшего размера, что и Micro MAX уже
• Изменены рекомендации по температуре двигателя
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшагающие) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность калькулятора топлива
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
• Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку
• Теперь вы можете вручную выбрать язык перевода. Приложение содержит много специальных терминов и иногда переводы, которые мы предлагаем, не всегда хороши. Мы сожалеем. Теперь, если ваш телефон (например) на немецком языке, но вы недовольны переводом, вы можете переключиться на английский (например) только в этом приложении (вам не нужно менять локаль устройства). Вы можете найти эту функцию на вкладке «Двигатель» в самом низу
2.1
2020-07-20
• Доступна конфигурация карбюратора (JETTING) для новых двигателей 2020 Micro EVO и Mini EVO (модельный год 2020 или MY20)! Вы можете выбрать тип двигателя: MICRO EVO 2020 или MINI EVO 2020 на вкладке Двигатель!
• Мы немного переработали вкладку «Двигатель». Теперь вы можете отдельно выбрать класс двигателя и отдельно год выпуска цилиндра
• Обновления в деталях: модифицированный выхлоп для Micro MAX и Mini MAX основан на оригинальной упаковке Micro. Входная вставка (ограничитель корпуса дроссельной заслонки карбюратора) делает карбюратор менее чувствительным к различным настройкам карбюратора. Mini MAX будет использовать тот же радиатор меньшего размера, что и Micro MAX уже
• Изменены рекомендации по температуре двигателя
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшагающие) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность калькулятора топлива
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
• Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку
• Теперь вы можете вручную выбрать язык перевода. Приложение содержит много специальных терминов и иногда переводы, которые мы предлагаем, не всегда хороши. Мы сожалеем. Теперь, если ваш телефон (например) на немецком языке, но вы недовольны переводом, вы можете переключиться на английский (например) только в этом приложении (вам не нужно менять локаль устройства). Вы можете найти эту функцию на вкладке «Двигатель» в самом низу
2.0
2020-05-05
• Доступна конфигурация карбюратора (JETTING) для новых двигателей 2020 Micro EVO и Mini EVO (модельный год 2020 или MY20)! Вы можете выбрать тип двигателя: MICRO EVO 2020 или MINI EVO 2020 на вкладке Двигатель!
• Мы немного переработали вкладку «Двигатель». Теперь вы можете отдельно выбрать класс двигателя и отдельно год выпуска цилиндра
• Обновления в деталях: модифицированный выхлоп для Micro MAX и Mini MAX основан на оригинальной упаковке Micro. Входная вставка (ограничитель корпуса дроссельной заслонки карбюратора) делает карбюратор менее чувствительным к различным настройкам карбюратора. Mini MAX будет использовать тот же радиатор меньшего размера, что и Micro MAX уже
• Изменены рекомендации по температуре двигателя
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшагающие) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность калькулятора топлива
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
• Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку
• Теперь вы можете вручную выбрать язык перевода. Приложение содержит много специальных терминов и иногда переводы, которые мы предлагаем, не всегда хороши. Мы сожалеем. Теперь, если ваш телефон (например) на немецком языке, но вы недовольны переводом, вы можете переключиться на английский (например) только в этом приложении (вам не нужно менять локаль устройства). Вы можете найти эту функцию на вкладке «Двигатель» в самом низу
1.9
2019-12-19
• Доступна конфигурация карбюратора (JETTING) для новых двигателей 2020 Micro EVO и Mini EVO (модельный год 2020 или MY20)! Вы можете выбрать тип двигателя: MICRO EVO 2020 или MINI EVO 2020 на вкладке Двигатель!
• Обновления в деталях: модифицированный выхлоп для Micro MAX и Mini MAX основан на оригинальной упаковке Micro. Входная вставка (ограничитель корпуса дроссельной заслонки карбюратора) делает карбюратор менее чувствительным к различным настройкам карбюратора. Mini MAX будет использовать тот же радиатор меньшего размера, что и Micro MAX уже
• Изменены рекомендации по температуре двигателя
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшагающие) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность калькулятора топлива
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
• Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку
• Теперь вы можете вручную выбрать язык перевода. Приложение содержит много специальных терминов и иногда переводы, которые мы предлагаем, не всегда хороши. Мы сожалеем. Теперь, если ваш телефон (например) на немецком языке, но вы недовольны переводом, вы можете переключиться на английский (например) только в этом приложении (вам не нужно менять локаль устройства). Вы можете найти эту функцию на вкладке «Двигатель» в самом низу
1.8
2019-10-16
• Многие рекомендации по карбюрации были пересмотрены для лучшей производительности. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам проверить ползунки тонкой настройки, возможно, вам придется их поменять.
• Для класса Micro размер главного жиклера уменьшился почти на 2 размера. Для класса Mini размер главного жиклера увеличен почти на 4 размера
• Добавлена новая опция двигателя: 125 Micro Max без ограничения для карбюратора
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшага) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность топливного калькулятора
• Исправлены ошибки для функции «поделиться настройками с друзьями»
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
• Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку
• Теперь вы можете вручную выбрать язык перевода. Приложение содержит много специальных терминов и иногда переводы, которые мы предлагаем, не всегда хороши. Мы сожалеем. Теперь, если ваш телефон (например) на немецком языке, но вы недовольны переводом, вы можете переключиться на английский (например) только в этом приложении (вам не нужно менять локаль устройства). Вы можете найти эту функцию на вкладке «Двигатель» в самом низу
1.7
2019-08-22
• Многие рекомендации по карбюрации были пересмотрены для лучшей производительности. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам проверить ползунки тонкой настройки, возможно, вам придется их поменять.
• Для класса Micro размер главного жиклера уменьшился почти на 2 размера. Для класса Mini размер главного жиклера увеличен почти на 4 размера
• Добавлена новая опция двигателя: 125 Micro Max без ограничения для карбюратора
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшага) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность топливного калькулятора
• Исправлены ошибки для функции «поделиться настройками с друзьями»
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
1.6.2
2019-07-16
• Многие рекомендации по карбюрации были пересмотрены для лучшей производительности. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам проверить ползунки тонкой настройки, возможно, вам придется их поменять.
• Для класса Micro размер главного жиклера уменьшился почти на 2 размера. Для класса Mini размер главного жиклера увеличен почти на 4 размера
• Добавлена новая опция двигателя: 125 Micro Max без ограничения для карбюратора
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшага) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность топливного калькулятора
• Исправлены ошибки для функции «поделиться настройками с друзьями»
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
1.6.1
2019-07-11
• Многие рекомендации по карбюрации были пересмотрены для лучшей производительности. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам проверить ползунки тонкой настройки, возможно, вам придется их поменять.
• Для класса Micro размер главного жиклера уменьшился почти на 2 размера. Для класса Mini размер главного жиклера увеличен почти на 4 размера
• Добавлена новая опция двигателя: 125 Micro Max без ограничения для карбюратора
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшага) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность топливного калькулятора
• Исправлены ошибки для функции «поделиться настройками с друзьями»
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
1.6
2019-07-01
• Многие рекомендации по карбюрации были пересмотрены для лучшей производительности. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам проверить ползунки тонкой настройки, возможно, вам придется их поменять.
• Для класса Micro размер главного жиклера уменьшился почти на 2 размера. Для класса Mini размер главного жиклера увеличен почти на 4 размера
• Добавлена новая опция двигателя: 125 Micro Max без ограничения для карбюратора
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшага) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность топливного калькулятора
• Исправлены ошибки для функции «поделиться настройками с друзьями»
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
1.5
2019-06-23
• Многие рекомендации по карбюрации были пересмотрены для лучшей производительности. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам проверить ползунки тонкой настройки, возможно, вам придется их поменять.
• Для класса Micro размер главного жиклера уменьшился почти на 2 размера. Для класса Mini размер главного жиклера увеличен почти на 4 размера
• Добавлена новая опция двигателя: 125 Micro Max без ограничения для карбюратора
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшага) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность топливного калькулятора
• Исправлены ошибки для функции «поделиться настройками с друзьями»
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
1.4
2019-05-29
• Многие рекомендации по карбюрации были пересмотрены для лучшей производительности. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам проверить ползунки тонкой настройки, возможно, вам придется их поменять.
• Для класса Micro размер главного жиклера уменьшился почти на 2 размера. Для класса Micro размер главного жиклера увеличен почти на 4 размера
• Добавлена новая опция двигателя: 125 Micro Max без ограничения для карбюратора
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшага) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность топливного калькулятора
• Исправлены ошибки для функции «поделиться настройками с друзьями»
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
1.3.1
2019-04-22
• Новая функция: погода для пользовательского местоположения. Вы можете вручную выбрать любое место в мире, и для него будет рассчитана оптимальная карбюрация (для высоты и текущих погодных условий в этом месте). Если вы планируете отправиться на гонку в другой город или в горы, например, вы легко можете предварительно отрегулировать карбюратор.
1.3
2019-04-20
• Новая функция: погода для пользовательского местоположения. Вы можете вручную выбрать любое место в мире, и для него будет рассчитана оптимальная карбюрация (для высоты и текущих погодных условий в этом месте). Если вы планируете отправиться на гонку в другой город или в горы, например, вы легко можете предварительно отрегулировать карбюратор.
1.2.1
2019-03-26
• improvements to calculate carburation and weather data, now we use approximation formulas, which is the same used by ASOS/AWOS-3 automated weather stations at US Airports. Improvements will be noticeable to users from high altitude places.
1.2
2019-03-19
• simplified design
• improvements to calculate carburation and weather data, now we use approximation formulas, which is the same used by ASOS/AWOS-3 automated weather stations at US Airports. Improvements will be noticeable to users from high altitude places.
1.1
2019-03-07
• исправлено несколько мелких ошибок
1.0.2
2019-03-03
- изменения в описании приложения
1.0.1
2019-02-17
• fixes for needle position in tuning mode