Карбюратор Rotax Max EVO Kart Читы

Карбюратор Rotax Max EVO Kart Взлом 2.5 + Чит Коды

для Micro Mini Junior Max DD2

Разработчик: Ballistic Solutions LLC
Категория: Спорт
Цена: 699,00 ₽ (Скачать бесплатно)
Версия: 2.5
ID: com.jetlab.rotaxevojetting

Скриншоты

Game screenshot Карбюратор Rotax Max EVO Kart mod apkGame screenshot Карбюратор Rotax Max EVO Kart apkGame screenshot Карбюратор Rotax Max EVO Kart hack

Описание

Это приложение предоставляет, используя температуру, высоту, влажность, атмосферное давление и конфигурацию вашего двигателя, рекомендации по использованию карбюратора, свечей зажигания для картов с Rotax 125 Max EVO (Micro Max Evo, Mini Max Evo, Junior Max Evo, Max Evo, Max DD2 Evo) двигателей, в которых используется карбюратор Dellorto VHSB 34 XS.

Это приложение может автоматически получить положение и высоту, чтобы получить температуру, давление и влажность от ближайшей метеостанции через Интернет. Внутренний барометр используется на поддерживаемых устройствах для большей точности. Приложение может работать без GPS, WiFi и интернета, в этом случае пользователь должен вводить данные о погоде вручную.

• Для Mini, Junior, Max, DD2 вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры требуют более богатой карбюрации
• Два разных режима тюнинга: «По регламенту» и «Фристайл»!
• В первом режиме задаются следующие значения: главный жиклер, свеча зажигания, зазор свечи зажигания, тип и положение иглы (включая промежуточные положения с шайбой), положение винта для воздуха, положение винта холостого хода, оптимальная температура воды, рекомендации о трансмиссионном масле
• Во втором режиме (Freestyle) указываются следующие значения: главный жиклер, свеча зажигания, эмульсионная трубка, игла, тип и положение иглы (включая промежуточные положения с шайбой), дроссельный клапан, жиклер холостого хода, эмульгатор холостого хода, положение воздушного винта
• Точная настройка для всех этих значений
• История всех ваших настроек карбюратора
• Графическое отображение качества топливной смеси (соотношение воздух / поток или лямбда)
• Выбор типа топлива (VP MS93, бензин с или без этанола)
• Регулируемое соотношение топливо / масло
• Регулируемая высота поплавков
• Мастер смешивания, чтобы получить идеальное соотношение смеси (калькулятор топлива)
• Предупреждение о обледенении карбюратора
• Возможность использования автоматических данных о погоде или портативной метеостанции
• Если вы не хотите делиться своим местоположением, вы можете вручную выбрать любое место в мире, настройки карбюратора будут адаптированы для этого места
• Позволяет использовать разные единицы измерения: ºC y ºF для температуры, метр и футы для высоты, литры, мл, галлоны, унции топлива и мБ, гПа, мм рт. Ст., Атм атм для давлений

Приложение содержит четыре вкладки, которые описаны ниже:

• Результаты: на этой вкладке показаны две конфигурации карбюратора. Эти данные рассчитываются в зависимости от погодных условий и конфигурации двигателя и трассы, указанных на следующих вкладках.
Также эта вкладка позволяет выполнить точную настройку для всех значений для каждой настройки карбюратора для адаптации к конкретному двигателю.
Помимо этой информации о карбюраторе, также показаны плотность воздуха, релятивистская высота, относительная плотность воздуха, SAE - поправочный коэффициент динамо, давление на станции, SAE - относительная мощность, объемное содержание кислорода, давление кислорода.
Вы также можете увидеть в графической форме расчетное соотношение A/F (воздух и топливо) или Лямбда.

• История: эта вкладка содержит историю всех настроек карбюратора. Если вы измените погоду, настройку двигателя или точную настройку, новая настройка будет сохранена в истории.

• Двигатель: на этом экране можно настроить информацию о двигателе, то есть о модели двигателя, производителе свечи зажигания, типе и высоте поплавка, типе топлива, соотношении масла и тип трассы.

• Погода: на этой вкладке вы можете установить значения для текущей температуры, давления, высоты над уровнем моря и влажности.


Для Rotax Max не EVO Engine, пожалуйста, попробуйте наше другое приложение: Jetting Rotax Max Kart.

Если у вас есть какие-либо сомнения по поводу использования этого приложения, пожалуйста, свяжитесь с нами.

История обновлений

2.5
2021-11-12
• Доступна конфигурация карбюратора (JETTING) для новых двигателей 2020 Micro EVO и Mini EVO (модельный год 2020 или MY20)! Вы можете выбрать тип двигателя: MICRO EVO 2020 или MINI EVO 2020 на вкладке Двигатель!
• Мы немного переработали вкладку «Двигатель». Теперь вы можете отдельно выбрать класс двигателя и отдельно год выпуска цилиндра
• Обновления в деталях: модифицированный выхлоп для Micro MAX и Mini MAX основан на оригинальной упаковке Micro. Входная вставка (ограничитель корпуса дроссельной заслонки карбюратора) делает карбюратор менее чувствительным к различным настройкам карбюратора. Mini MAX будет использовать тот же радиатор меньшего размера, что и Micro MAX уже
• Изменены рекомендации по температуре двигателя
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Добавлена новая функция: получение информации о погоде (температура, давление, влажность) через Bluetooth с помощью метеостанций: Kestrel DROP, Kestrel 5x00, WeatherFlow WEATHERmeter, Skywatch BL.
• Добавлена новая функция: добавлена возможность калибровки барометра, встроенного в ваш телефон или планшет (перейдите на вкладку «Настройки», затем «Единицы измерения»).
• Добавлена новая функция: добавлены различные утилиты (конвертеры единиц) (перейдите на вкладку «Настройки», затем «Утилиты»).
• Мы значительно улучшили наш погодный калькулятор. Теперь вы можете вручную выбрать, с каким типом атмосферного давления вы работаете (например, если вы используете портативные барометры, метеостанции):
- давление на уровне моря QNH
- давление на уровне моря QFF
- станционное давление (барометрическое давление)
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшагающие) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность калькулятора топлива
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
• Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку
2.4
2020-11-20
• Доступна конфигурация карбюратора (JETTING) для новых двигателей 2020 Micro EVO и Mini EVO (модельный год 2020 или MY20)! Вы можете выбрать тип двигателя: MICRO EVO 2020 или MINI EVO 2020 на вкладке Двигатель!
• Мы значительно улучшили наш погодный калькулятор. Теперь вы можете вручную выбрать, с каким типом атмосферного давления вы работаете (например, если вы используете портативные барометры, метеостанции):
- давление на уровне моря QNH
- давление на уровне моря QFF
- станционное давление (барометрическое давление)
• Мы немного переработали вкладку «Двигатель». Теперь вы можете отдельно выбрать класс двигателя и отдельно год выпуска цилиндра
• Обновления в деталях: модифицированный выхлоп для Micro MAX и Mini MAX основан на оригинальной упаковке Micro. Входная вставка (ограничитель корпуса дроссельной заслонки карбюратора) делает карбюратор менее чувствительным к различным настройкам карбюратора. Mini MAX будет использовать тот же радиатор меньшего размера, что и Micro MAX уже
• Изменены рекомендации по температуре двигателя
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшагающие) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность калькулятора топлива
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
• Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку
• Теперь вы можете вручную выбрать язык перевода. Приложение содержит много специальных терминов и иногда переводы, которые мы предлагаем, не всегда хороши. Мы сожалеем. Теперь, если ваш телефон (например) на немецком языке, но вы недовольны переводом, вы можете переключиться на английский (например) только в этом приложении (вам не нужно менять локаль устройства). Вы можете найти эту функцию на вкладке «Двигатель» в самом низу
2.3
2020-10-16
• Доступна конфигурация карбюратора (JETTING) для новых двигателей 2020 Micro EVO и Mini EVO (модельный год 2020 или MY20)! Вы можете выбрать тип двигателя: MICRO EVO 2020 или MINI EVO 2020 на вкладке Двигатель!
• Мы значительно улучшили наш погодный калькулятор. Теперь вы можете вручную выбрать, с каким типом атмосферного давления вы работаете (например, если вы используете портативные барометры, метеостанции):
- давление на уровне моря QNH
- давление на уровне моря QFF
- станционное давление (барометрическое давление)
• Мы немного переработали вкладку «Двигатель». Теперь вы можете отдельно выбрать класс двигателя и отдельно год выпуска цилиндра
• Обновления в деталях: модифицированный выхлоп для Micro MAX и Mini MAX основан на оригинальной упаковке Micro. Входная вставка (ограничитель корпуса дроссельной заслонки карбюратора) делает карбюратор менее чувствительным к различным настройкам карбюратора. Mini MAX будет использовать тот же радиатор меньшего размера, что и Micro MAX уже
• Изменены рекомендации по температуре двигателя
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшагающие) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность калькулятора топлива
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
• Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку
• Теперь вы можете вручную выбрать язык перевода. Приложение содержит много специальных терминов и иногда переводы, которые мы предлагаем, не всегда хороши. Мы сожалеем. Теперь, если ваш телефон (например) на немецком языке, но вы недовольны переводом, вы можете переключиться на английский (например) только в этом приложении (вам не нужно менять локаль устройства). Вы можете найти эту функцию на вкладке «Двигатель» в самом низу
2.2
2020-09-16
• Доступна конфигурация карбюратора (JETTING) для новых двигателей 2020 Micro EVO и Mini EVO (модельный год 2020 или MY20)! Вы можете выбрать тип двигателя: MICRO EVO 2020 или MINI EVO 2020 на вкладке Двигатель!
• Мы немного переработали вкладку «Двигатель». Теперь вы можете отдельно выбрать класс двигателя и отдельно год выпуска цилиндра
• Обновления в деталях: модифицированный выхлоп для Micro MAX и Mini MAX основан на оригинальной упаковке Micro. Входная вставка (ограничитель корпуса дроссельной заслонки карбюратора) делает карбюратор менее чувствительным к различным настройкам карбюратора. Mini MAX будет использовать тот же радиатор меньшего размера, что и Micro MAX уже
• Изменены рекомендации по температуре двигателя
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшагающие) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность калькулятора топлива
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
• Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку
• Теперь вы можете вручную выбрать язык перевода. Приложение содержит много специальных терминов и иногда переводы, которые мы предлагаем, не всегда хороши. Мы сожалеем. Теперь, если ваш телефон (например) на немецком языке, но вы недовольны переводом, вы можете переключиться на английский (например) только в этом приложении (вам не нужно менять локаль устройства). Вы можете найти эту функцию на вкладке «Двигатель» в самом низу
2.1
2020-07-20
• Доступна конфигурация карбюратора (JETTING) для новых двигателей 2020 Micro EVO и Mini EVO (модельный год 2020 или MY20)! Вы можете выбрать тип двигателя: MICRO EVO 2020 или MINI EVO 2020 на вкладке Двигатель!
• Мы немного переработали вкладку «Двигатель». Теперь вы можете отдельно выбрать класс двигателя и отдельно год выпуска цилиндра
• Обновления в деталях: модифицированный выхлоп для Micro MAX и Mini MAX основан на оригинальной упаковке Micro. Входная вставка (ограничитель корпуса дроссельной заслонки карбюратора) делает карбюратор менее чувствительным к различным настройкам карбюратора. Mini MAX будет использовать тот же радиатор меньшего размера, что и Micro MAX уже
• Изменены рекомендации по температуре двигателя
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшагающие) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность калькулятора топлива
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
• Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку
• Теперь вы можете вручную выбрать язык перевода. Приложение содержит много специальных терминов и иногда переводы, которые мы предлагаем, не всегда хороши. Мы сожалеем. Теперь, если ваш телефон (например) на немецком языке, но вы недовольны переводом, вы можете переключиться на английский (например) только в этом приложении (вам не нужно менять локаль устройства). Вы можете найти эту функцию на вкладке «Двигатель» в самом низу
2.0
2020-05-05
• Доступна конфигурация карбюратора (JETTING) для новых двигателей 2020 Micro EVO и Mini EVO (модельный год 2020 или MY20)! Вы можете выбрать тип двигателя: MICRO EVO 2020 или MINI EVO 2020 на вкладке Двигатель!
• Мы немного переработали вкладку «Двигатель». Теперь вы можете отдельно выбрать класс двигателя и отдельно год выпуска цилиндра
• Обновления в деталях: модифицированный выхлоп для Micro MAX и Mini MAX основан на оригинальной упаковке Micro. Входная вставка (ограничитель корпуса дроссельной заслонки карбюратора) делает карбюратор менее чувствительным к различным настройкам карбюратора. Mini MAX будет использовать тот же радиатор меньшего размера, что и Micro MAX уже
• Изменены рекомендации по температуре двигателя
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшагающие) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность калькулятора топлива
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
• Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку
• Теперь вы можете вручную выбрать язык перевода. Приложение содержит много специальных терминов и иногда переводы, которые мы предлагаем, не всегда хороши. Мы сожалеем. Теперь, если ваш телефон (например) на немецком языке, но вы недовольны переводом, вы можете переключиться на английский (например) только в этом приложении (вам не нужно менять локаль устройства). Вы можете найти эту функцию на вкладке «Двигатель» в самом низу
1.9
2019-12-19
• Доступна конфигурация карбюратора (JETTING) для новых двигателей 2020 Micro EVO и Mini EVO (модельный год 2020 или MY20)! Вы можете выбрать тип двигателя: MICRO EVO 2020 или MINI EVO 2020 на вкладке Двигатель!
• Обновления в деталях: модифицированный выхлоп для Micro MAX и Mini MAX основан на оригинальной упаковке Micro. Входная вставка (ограничитель корпуса дроссельной заслонки карбюратора) делает карбюратор менее чувствительным к различным настройкам карбюратора. Mini MAX будет использовать тот же радиатор меньшего размера, что и Micro MAX уже
• Изменены рекомендации по температуре двигателя
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшагающие) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность калькулятора топлива
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
• Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку
• Теперь вы можете вручную выбрать язык перевода. Приложение содержит много специальных терминов и иногда переводы, которые мы предлагаем, не всегда хороши. Мы сожалеем. Теперь, если ваш телефон (например) на немецком языке, но вы недовольны переводом, вы можете переключиться на английский (например) только в этом приложении (вам не нужно менять локаль устройства). Вы можете найти эту функцию на вкладке «Двигатель» в самом низу
1.8
2019-10-16
• Многие рекомендации по карбюрации были пересмотрены для лучшей производительности. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам проверить ползунки тонкой настройки, возможно, вам придется их поменять.
• Для класса Micro размер главного жиклера уменьшился почти на 2 размера. Для класса Mini размер главного жиклера увеличен почти на 4 размера
• Добавлена ​​новая опция двигателя: 125 Micro Max без ограничения для карбюратора
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшага) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность топливного калькулятора
• Исправлены ошибки для функции «поделиться настройками с друзьями»
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
• Мы добавили возможность оставлять текстовые заметки для каждой истории на вкладке «История». Для этого откройте любую историю, войдите в режим редактирования и добавьте заметку
• Теперь вы можете вручную выбрать язык перевода. Приложение содержит много специальных терминов и иногда переводы, которые мы предлагаем, не всегда хороши. Мы сожалеем. Теперь, если ваш телефон (например) на немецком языке, но вы недовольны переводом, вы можете переключиться на английский (например) только в этом приложении (вам не нужно менять локаль устройства). Вы можете найти эту функцию на вкладке «Двигатель» в самом низу
1.7
2019-08-22
• Многие рекомендации по карбюрации были пересмотрены для лучшей производительности. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам проверить ползунки тонкой настройки, возможно, вам придется их поменять.
• Для класса Micro размер главного жиклера уменьшился почти на 2 размера. Для класса Mini размер главного жиклера увеличен почти на 4 размера
• Добавлена ​​новая опция двигателя: 125 Micro Max без ограничения для карбюратора
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшага) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность топливного калькулятора
• Исправлены ошибки для функции «поделиться настройками с друзьями»
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
1.6.2
2019-07-16
• Многие рекомендации по карбюрации были пересмотрены для лучшей производительности. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам проверить ползунки тонкой настройки, возможно, вам придется их поменять.
• Для класса Micro размер главного жиклера уменьшился почти на 2 размера. Для класса Mini размер главного жиклера увеличен почти на 4 размера
• Добавлена ​​новая опция двигателя: 125 Micro Max без ограничения для карбюратора
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшага) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность топливного калькулятора
• Исправлены ошибки для функции «поделиться настройками с друзьями»
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
1.6.1
2019-07-11
• Многие рекомендации по карбюрации были пересмотрены для лучшей производительности. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам проверить ползунки тонкой настройки, возможно, вам придется их поменять.
• Для класса Micro размер главного жиклера уменьшился почти на 2 размера. Для класса Mini размер главного жиклера увеличен почти на 4 размера
• Добавлена ​​новая опция двигателя: 125 Micro Max без ограничения для карбюратора
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшага) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность топливного калькулятора
• Исправлены ошибки для функции «поделиться настройками с друзьями»
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
1.6
2019-07-01
• Многие рекомендации по карбюрации были пересмотрены для лучшей производительности. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам проверить ползунки тонкой настройки, возможно, вам придется их поменять.
• Для класса Micro размер главного жиклера уменьшился почти на 2 размера. Для класса Mini размер главного жиклера увеличен почти на 4 размера
• Добавлена ​​новая опция двигателя: 125 Micro Max без ограничения для карбюратора
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшага) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность топливного калькулятора
• Исправлены ошибки для функции «поделиться настройками с друзьями»
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
• Мы переработали алгоритм определения высоты для функции «погода для пользовательского местоположения». Мы надеемся, что теперь, если вы вручную выбрали свое местоположение, высота будет рассчитываться с гораздо большей точностью
1.5
2019-06-23
• Многие рекомендации по карбюрации были пересмотрены для лучшей производительности. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам проверить ползунки тонкой настройки, возможно, вам придется их поменять.
• Для класса Micro размер главного жиклера уменьшился почти на 2 размера. Для класса Mini размер главного жиклера увеличен почти на 4 размера
• Добавлена ​​новая опция двигателя: 125 Micro Max без ограничения для карбюратора
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшага) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность топливного калькулятора
• Исправлены ошибки для функции «поделиться настройками с друзьями»
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
• Улучшена функциональность для функции «Погода для пользовательского местоположения». Мы добавили строку поиска, где вы можете ввести название места. Поиск мест теперь проще и быстрее
1.4
2019-05-29
• Многие рекомендации по карбюрации были пересмотрены для лучшей производительности. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам проверить ползунки тонкой настройки, возможно, вам придется их поменять.
• Для класса Micro размер главного жиклера уменьшился почти на 2 размера. Для класса Micro размер главного жиклера увеличен почти на 4 размера
• Добавлена ​​новая опция двигателя: 125 Micro Max без ограничения для карбюратора
• Для классов Mini, Junior, Max, DD2 теперь вы можете выбрать, какой цилиндр вы используете. На Гранд Финале 2016 года были обновлены цилиндры для классов Mini и Junior. На Гранд Финале 2017 года цилиндры для классов Max и DD2 были обновлены. Новые цилиндры (с новой передовой технологией производства цилиндров и блоком управления) требуют более насыщенной карбюрации
• Теперь, если вы не хотите видеть промежуточные (полшага) положения иглы, вы можете отключить ее на вкладке «Двигатель».
• Добавлен новый тип топлива: VP Racing MS93 и 93 AKI с этанолом. Пожалуйста, проверьте, какое топливо вы используете
• На вкладке результатов нажмите в раскрывающемся меню «Погода (AirLab)», появятся новые данные для тюнеров: Плотность воздуха, Относительная плотность воздуха, Плотность высоты, Давление станции, SAE - Коэффициент коррекции динамо, SAE - Относительная мощность , Объемное содержание кислорода, давление кислорода
• На вкладке «Результаты» мы добавили рекомендации о зазорах свечей зажигания, положениях винта регулировки холостого хода, оптимальной температуре воды, рекомендациях по трансмиссионному маслу.
• Мы изменили рекомендации по высоте поплавков, пожалуйста, проверьте высоту поплавков на вкладке «Двигатель».
• Улучшена функциональность и точность топливного калькулятора
• Исправлены ошибки для функции «поделиться настройками с друзьями»
• Добавлен новый тип свечи: NGK Rotax
1.3.1
2019-04-22
• Новая функция: погода для пользовательского местоположения. Вы можете вручную выбрать любое место в мире, и для него будет рассчитана оптимальная карбюрация (для высоты и текущих погодных условий в этом месте). Если вы планируете отправиться на гонку в другой город или в горы, например, вы легко можете предварительно отрегулировать карбюратор.
1.3
2019-04-20
• Новая функция: погода для пользовательского местоположения. Вы можете вручную выбрать любое место в мире, и для него будет рассчитана оптимальная карбюрация (для высоты и текущих погодных условий в этом месте). Если вы планируете отправиться на гонку в другой город или в горы, например, вы легко можете предварительно отрегулировать карбюратор.
1.2.1
2019-03-26
• improvements to calculate carburation and weather data, now we use approximation formulas, which is the same used by ASOS/AWOS-3 automated weather stations at US Airports. Improvements will be noticeable to users from high altitude places.
1.2
2019-03-19
• simplified design
• improvements to calculate carburation and weather data, now we use approximation formulas, which is the same used by ASOS/AWOS-3 automated weather stations at US Airports. Improvements will be noticeable to users from high altitude places.
1.1
2019-03-07
• исправлено несколько мелких ошибок
1.0.2
2019-03-03
- изменения в описании приложения
1.0.1
2019-02-17
• fixes for needle position in tuning mode
1.0
2019-02-11

Скачать Карбюратор Rotax Max EVO Kart на iPhone и Андроид бесплатно

Скачать на Андроид

Способы взлома Карбюратор Rotax Max EVO Kart

Скачать взломанный APK файл

Скачать Карбюратор Rotax Max EVO Kart MOD APK
Запросить взлом

Рейтинг

5 из 5
5 Голосов

Отзывы

Richard Dybdah,
Отлично
Отлично работает для всех классов, в отличии от похожих программ от других разработчиков.
Alex Kitaev,
Отлично
Очень крутое приложение. Улучшили время круга сразу на полсекунды, обороты выше на 500. Понравилось, что есть история, что можно выбрать один из нескольких источников погоды, что можно вполне сносно работать и без интернета, программа умеет работать со встроенным в телефон барометром и высотомером.
Лямбду рисует вроде верно, проверяли по сравнению с Аимом, как они это рассчитывают - непонятно, но очень круто.